tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec แนวทาง

From Unique Crane, 3 Years ago, written in Plain Text.

Embed

Download Paste or View Raw
Hits: 3

tein flex z https://www.repowerthailand.com/ h-drive b spec วิธีในการดูตอนล่างรถมือสอง มีอะไรบ้างที่คุณจะต้องทราบ? เพราะเหตุว่าส่วนนี้ถือได้ว่าอีกจุดหลักสำหรับเพื่อการใช้งานไม่ต่างอะไรกับเรื่องของสภาพสี, ตัวถัง, เครื่องยนต์ หรือภายในห้องโดยสาร ที่คุณประณีตบรรจงในขั้นตอนเลือกซื้อ ด้วยเหตุดังกล่าวส่วนของตอนล่างที่ประกอบรวมด้วย ล้อ, ยาง, เบรก หรือ โช๊คอัพ ที่คุณควรต้องเลือกเป็นเยี่ยงไร Carmana มาเล่าให้ฟังส่วนของ “ยาง” ถ้าเกิดไม่ไหวก็ใช้ต่อรองราคา tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec รถได้ในส่วนของยาง สามารถทำได้โดยสำรวจสภาพของเนื้อยางว่าเป็นยังไง ดอกยางสึกมากน้อยแค่ไหน ยังพอได้งานได้อยู่หรือเปล่า ถ้าหากมองว่าภาวะยังพอได้ ก็ยังต้องไปดูที่เรื่องอายุของยางอีกสาเหตุ ซึ่งยางทุกเส้นจะบอกช่วงเวลาที่ทำการผลิต ถ้าเกิดอายุของยางนานเกิน 1-2 ปี ก็ไม่ควรใช้งานต่อแล้ว

? Tips : ถ้าเกิดรถมือสองคันที่คุณพึงพอใจ ภาวะยางไปไม่ไหวแล้ว! และควรจะเปลี่ยนแปลงทันทีถ้าเกิดจะนำรถไปใช้งาน คุณอาจต่อรองกับผู้ขายเพื่อขอส่วนลดให้ราคารถถูกลง จากรายจ่ายที่คุณจำต้องเสียเพิ่มเพราะแปลงยางใหม่ยกชุดเมื่อซื้อรถไป

“ล้อคด ล้อดุ้ง” ต้องดูให้ดีส่วนของล้อนี้ไม่มีอะไรมากมายที่คุณจำต้องหนักใจ นอกเสียจาก “อาการล้อคดหรือล้อดุ้ง” ซึ่งคุณพิจารณาจากสายตาได้จนถึงในช่วงเวลาที่ทดลองขับ แต่ว่า tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec หากจะให้ดีในช่วงเวลาที่ก้มตัวเช็กตอนล่าง ควรจะมองที่ส่วนของล้อทั้งยังสี่สักนิดว่ามีอะไรผิดปกติหรือเปล่า จะได้ “ไม่เซ็ง!” ภายหลังที่ซื้อรถมาแล้ว

? Tips : การสังเกตล้อคดหรือล้อดุ้ง ไม่เพียงแต่มองที่ขอบล้อด้านนอกเพียงแค่นั้น ควรจะตรวจตราไปที่ส่วนล้อด้านในด้วย บางครั้งก็อาจจะฟังมองลำบากสักนิดสักหน่อย แม้กระนั้นเพื่อคุณจะได้ไม่มีปัญหาในตอนหลัง จะต้องถอดล้อมาซ่อมภายหลังซื้อรถไปแล้ว จะดีกว่าถ้าดูให้ดีไว้แต่ว่าเนิ่นๆว่าไหมเบรกต้องไม่มีรั่วไม่มีซึม ผ้าเบรกครึ้มมากเกินส่วนสำคัญที่ถ้าเกิดมีปัญหาอาจจะก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ การตรวจทานจุดนี้เริ่มจากดูรอยรั่วซึมของน้ำมันเบรกไล่ไปอีกทั้งระบบว่ามีที่จุดไหนไหม ตั้งแต่หม้อลมเบรกไล่ลงมาถึงปั้มเบรกด้านล่าง จำเป็นต้องไม่มีคราบน้ำมันให้เห็น tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec เนื่องจากถ้าเกิดมีคุณอาจจำต้องจัดเตรียมจ่ายสำหรับเพื่อการซ่อมแซมที่ส่วนนี้ทั้งที่ยังใช้รถยนต์ไปไม่เท่าไหร่ก็ได้ เช่นเดียวกับส่วนของ “ผ้าเบรก” ใช่ว่าแค่พอเบรกอยู่เพียงแค่นั้น เนื่องจากเนื้อของผ้าเบรกในรถยนต์มือสองคันที่คุณจะซื้อ จำต้องเหลือพอเพียงสำหรับเพื่อการใช้งานสักหน่อย ไม่ใช่ตอนทดสอบขับเบรกทีเสียงดังราวกับเหล็กสีกันตลอด ชี้ให้เห็นว่าผ้าเบรกของรถ “หมดเกลี้ยงแล้ว” เป็นระเบียบเรียบร้อย

? Tips : ถึงแม้ว่าจะรถยนต์มือสองคันที่คุณซื้อมา ไม่มีอาการรั่วหรือรอยน้ำมันให้มองเห็น คุณก็ควรทำความสะอาดระบบ ปลูกถ่ายน้ำมันเบรกใหม่ เช็กพวกลูกยางของระบบให้สามารถดำเนินงานได้อย่างสมบูรณ์เต็มความสามารถ ประเด็นนี้อีกหนึ่งข้อรากฐานสำคัญสำหรับผู้บริโภครถมือสองระบบโช๊คอัพ ยังไหวไม่ไหวทดสอบได้ในรถยนต์มือสอง การเช็กว่าโช๊คอัพรั่วซึมสามารถมองได้ด้วยตาเปล่าว่ามีคราบน้ำมันซึมที่กระบอกโช๊คอัพไหม หรือจะทดสอบการทำงานด้วยการลองกดที่โช๊คแต่ละต้นดู ถ้าทดลองกดแล้วยุบขึ้นทีเดียวซึ่งก็กล่าวได้ว่าโช๊คจุดนั้นยังธรรมดาอยู่ไม่มีปัญหา

? Tips : การทดลองในส่วนของโช๊คอัพนี้ ยังสามารถทำได้จากการทดสอบขับขี่รถ ถ้าหากลองขับวิ่งช้า ถนนหนทางเรียบแล้วมีเสียงดังที่ล้อใดล้อหนึ่ง นั่นก็อาจหมายคือโช๊คต้นนั้นกำลังมีปัญหา ซื้อรถยนต์ไปอาจได้ซ่อมก่อนเพื่อนนั่นเองทั้งสิ้นนี้น่าจะช่วยเป็นแนวทางในแนวทางในการเลือกซื้อรถยนต์มือสองให้กับคุณได้ บางจุดบางครั้งก็อาจจะง่าย แม้กระนั้นบางจุดก็อาจจำต้องใช้ประสบการณ์มากกว่าแค่การอ่าน ถ้าหากคุณไม่อยากลองถูกลองผิด tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec และก็อยากลดการเสี่ยงจากรถยนต์มือสองที่ไม่มีคุณภาพ ให้บริการตรวจสภาพรถยนต์มือ 2 จาก Carmana ช่วยคุณ ด้วยเครื่องมือที่ทันสมัย ตรวจครบกว่า 186 จุดรอบคัน ผ่านผู้ที่มีความชำนาญที่คุณจะเชื่อมั่นได้มากกว่า พอใจมองรายละเอียดอื่นๆได้เลยตรงนี้

เมื่อใดควรจะเปลี่ยนโช๊คอัพวันจันทร์ที่ 22 มิถุนายน ค.ศ. 2020 10 นาฬิกา 58 นาที 28 วินาที Asia/Bangkokเมื่อใดควรจะเปลี่ยนแปลงโช๊คอัพ

•แปลงโช๊คอัพ เมื่อพบว่าการยุบตัว-ยืดตัวขณะที่กำลังขับไม่เป็นปกติ

• เปลี่ยนแปลงโช๊คอัพ เมื่อมีการรั่วซึมของน้ำมันออกจากกระบอกโช๊คอัพ

• เปลี่ยนแปลงโช๊คอัพ เมื่อมีเสียงดังที่โช๊คอัพ

• เปลี่ยนแปลงโช๊คอัพ เมื่อโครงสร้างเสียทรง ได้ผลให้การดำเนินการไม่ปกติหน้าที่รูปแบบการทำงานของโช๊คอัพ

โช๊คอัพเป็นชิ้นส่วนที่มีความจำเป็นของระบบรองรับน้ำหนักรถยนต์ โช๊คอัพมิได้ปฏิบัติหน้าที่รับน้ำหนักบรรทุก แต่ว่าเป็นตัวหน่วงการเต้นของล้อ เพื่อล้อสัมผัสกับผิวถนนขณะรถวิ่งตลอดระยะเวลา ควรเลี่ยงภาวะถนนที่มีสภาพไม่ดี การขับรถตกหลุมแรงๆหรือขับด้วยความเร็วผ่านลูกระนาด จะทำให้อายุการใช้งานของโช๊คอัพสั้นลงอายุการใช้งานของโช้คอัพอายุการใช้งานของโช้คอัพขึ้นกับ การใช้งานแล้วก็กระบวนการจัดตั้งที่บริบูรณ์และถูกต้อง โดยธรรมดาแล้วจะแก่การใช้งานเฉลี่ยราว 50,000-100,000 กิโลเมตร หรือ 3 ปีประเภทของโช๊คอัพ แบ่งตามชนิด ดังต่อไปนี้

• โช๊คอัพน้ำมัน จะบรรจุน้ำมันไฮดคอยลิก เป็นตัวกึ่งกลางสำหรับเพื่อการปฏิบัติงานเพียงอย่างเดียว

• โช๊คอัพแก๊ส จะบรรจุน้ำมันไฮดรอลิก และก็ก๊าซไนโตรเจนเข้าไปด้านในกระบอกโช๊คอัพวิธีตรวจสอบการเสียหายของโช้คอัพ

1. การสังเกตจากสภาพข้างนอก ยกตัวอย่างเช่น พิจารณาการรั่วซึมของน้ำมันออกมาจากกระบอกโช๊คอัพ, สังเกตจากสภาพการสึกของดอกยาง, พิจารณาอาการที่รู้สึกจากการขับที่ ไม่นิ่มนวล หรือมีลักษณะอาการโคลง ซึ่งอาจเกิดขึ้นเนื่องจากโช้คอัพ ฯลฯ

2. การวิเคราะห์การทำงานของโช๊คอัพ โดยการหยุดรถยนต์นิ่งๆใช้น้ำหนักตัวคนขย่มลงบนตัวถังรถ ที่โช๊คอัพด้านที่ปรารถนาตรวจทาน ขย่มลงไปราวๆ 5 ครั้งแล้วก็ปล่อย **ถ้าหากตัวรถยนต์ขยับขึ้นลงต่ออีกแค่ 1-3 ครั้ง แปลว่าโช๊คอัพธรรมดา **แม้กระนั้นหากตัวรถยนต์ขยับขึ้นลงมากยิ่งกว่า 3 ครั้งขึ้นไป แปลว่า โช้คอัพเสื่อมสภาพแล้ว **แต่ถ้าไม่สามารถที่จะขย่มรถยนต์ลงได้เลย เรียกว่า โช๊คอัพตาย ไม่อาจจะยุบได้ตามปกติข้อเสนอแนะเมื่อแปลงโช๊คอัพหลังการตำหนิดตั้งโช้คอัพใหม่ๆควรจะขับขี่รถบนทางเรียบราวๆ 300-500 กิโลเมตรก่อน เพื่อเป็นการวอร์มโช๊คอัพ และก็หลังการติดตั้งโช้คอัพใหม่ต้องสำรวจปรับตั้งศูนย์ล้อด้วยทุกหนในการเลือกใช้โช้คอัพ น่าจะคำนึงถึงความปลอดภัยตามการใช้งาน ความเหมาะสมกับการใช้แรงงาน เนื่องจากว่าการเลือกใช้โช๊คอัพที่ให้ความรู้สึกที่นุ่มนวลสำหรับในการขับรถมากมาย จะส่งผลทำให้การยึดเกาะถนนอาจลดลง เพราะเหตุว่าโช๊คอัพเป็นสิ่งที่สำคัญของรถยนต์ไม่ใช่น้อย ไม่ว่าจะเป็นรถเก๋งหรือรถกระบะ เนื่องจากว่าแม้รถยนต์ที่ใช้ไม่มีโช๊คหรือโช๊คไม่ดีแล้ว ก็จะก่อให้รถยนต์ก็ไม่สามารถวิ่งได้อย่างปกติ ซึ่งใครหลายคนที่ใช้รถยนต์อาจมีเรื่องที่น่าสงสัย หรือบางทีอาจเคยกำเนิดปัญหาเกี่ยวกับโช๊คอัพรถยนต์กันมาบ้าง วันนี้ masii จึงได้เก็บ 8 ปริศนาน่ารู้ เกี่ยวกับโช๊คอัพรถยนต์มาฝาก มาดูกันเลยว่าจะมีเรื่องอะไรบ้าง

8 ปัญหาน่าสนใจ เกี่ยวกับโช๊คอัพรถยนต์

Cr. autopartspro.co.uk

8 คำถามน่าสนใจ เกี่ยวกับโช๊คอัพรถยนต์

1. แปลงโช๊คจำเป็นต้องตั้งศูนย์หรือไม่ตอบ : การเปลี่ยนโช๊คไม่ต้องตั้งศูนย์ถ้าเกิดแปลงแบบสแตนดาร์ด แต่ว่าถ้าเกิดมียกสูงหรือโหลดต่ำเพิ่มแบบงี้ต้องตั้งศูนย์แน่ๆ

2. พวกเราสามารถแปลงโช๊คเองได้หรือเปล่าตอบ : หากเป็นรถปิคอัพที่เป็นแบบตอนล่างทอชั่นบาร์ สามารถทำเองได้แค่มีประแจตัวเดียวก้พอเพียง tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec แต่ถ้าเป็นแบบรอสปริงจะยากกว่า ซึ่งอาจจำเป็นต้องใช้ตัวกดสปริงมาเป็นตัวช่วย

3. เวลาแปลงโช๊คเอง ถ้าหากถอดโช๊คออกมาแล้วรถจะตกลงมาทับเราได้หรือไม่ตอบ : รถไม่หล่นลงมาทับพวกเราแน่ หากตัวรถวางและก็ยึดอยู่บนคัชซี ซึ่งพวกเราจำต้องสำรวจให้เชื่อมั่นด้วย

Author

Title

Language

Your paste - Paste your paste here

tein flex z https://www.repowerthailand.com/ h-drive b spec วิธีในการดูตอนล่างรถมือสอง มีอะไรบ้างที่คุณจะต้องทราบ? เพราะเหตุว่าส่วนนี้ถือได้ว่าอีกจุดหลักสำหรับเพื่อการใช้งานไม่ต่างอะไรกับเรื่องของสภาพสี, ตัวถัง, เครื่องยนต์ หรือภายในห้องโดยสาร ที่คุณประณีตบรรจงในขั้นตอนเลือกซื้อ ด้วยเหตุดังกล่าวส่วนของตอนล่างที่ประกอบรวมด้วย ล้อ, ยาง, เบรก หรือ โช๊คอัพ ที่คุณควรต้องเลือกเป็นเยี่ยงไร Carmana มาเล่าให้ฟังส่วนของ “ยาง” ถ้าเกิดไม่ไหวก็ใช้ต่อรองราคา tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec รถได้ในส่วนของยาง สามารถทำได้โดยสำรวจสภาพของเนื้อยางว่าเป็นยังไง ดอกยางสึกมากน้อยแค่ไหน ยังพอได้งานได้อยู่หรือเปล่า ถ้าหากมองว่าภาวะยังพอได้ ก็ยังต้องไปดูที่เรื่องอายุของยางอีกสาเหตุ ซึ่งยางทุกเส้นจะบอกช่วงเวลาที่ทำการผลิต ถ้าเกิดอายุของยางนานเกิน 1-2 ปี ก็ไม่ควรใช้งานต่อแล้ว
 ? Tips : ถ้าเกิดรถมือสองคันที่คุณพึงพอใจ ภาวะยางไปไม่ไหวแล้ว! และควรจะเปลี่ยนแปลงทันทีถ้าเกิดจะนำรถไปใช้งาน คุณอาจต่อรองกับผู้ขายเพื่อขอส่วนลดให้ราคารถถูกลง จากรายจ่ายที่คุณจำต้องเสียเพิ่มเพราะแปลงยางใหม่ยกชุดเมื่อซื้อรถไป
 “ล้อคด ล้อดุ้ง” ต้องดูให้ดีส่วนของล้อนี้ไม่มีอะไรมากมายที่คุณจำต้องหนักใจ นอกเสียจาก “อาการล้อคดหรือล้อดุ้ง” ซึ่งคุณพิจารณาจากสายตาได้จนถึงในช่วงเวลาที่ทดลองขับ แต่ว่า tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec หากจะให้ดีในช่วงเวลาที่ก้มตัวเช็กตอนล่าง ควรจะมองที่ส่วนของล้อทั้งยังสี่สักนิดว่ามีอะไรผิดปกติหรือเปล่า จะได้ “ไม่เซ็ง!” ภายหลังที่ซื้อรถมาแล้ว
 ? Tips : การสังเกตล้อคดหรือล้อดุ้ง ไม่เพียงแต่มองที่ขอบล้อด้านนอกเพียงแค่นั้น ควรจะตรวจตราไปที่ส่วนล้อด้านในด้วย บางครั้งก็อาจจะฟังมองลำบากสักนิดสักหน่อย แม้กระนั้นเพื่อคุณจะได้ไม่มีปัญหาในตอนหลัง จะต้องถอดล้อมาซ่อมภายหลังซื้อรถไปแล้ว จะดีกว่าถ้าดูให้ดีไว้แต่ว่าเนิ่นๆว่าไหมเบรกต้องไม่มีรั่วไม่มีซึม ผ้าเบรกครึ้มมากเกินส่วนสำคัญที่ถ้าเกิดมีปัญหาอาจจะก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ การตรวจทานจุดนี้เริ่มจากดูรอยรั่วซึมของน้ำมันเบรกไล่ไปอีกทั้งระบบว่ามีที่จุดไหนไหม ตั้งแต่หม้อลมเบรกไล่ลงมาถึงปั้มเบรกด้านล่าง จำเป็นต้องไม่มีคราบน้ำมันให้เห็น tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec เนื่องจากถ้าเกิดมีคุณอาจจำต้องจัดเตรียมจ่ายสำหรับเพื่อการซ่อมแซมที่ส่วนนี้ทั้งที่ยังใช้รถยนต์ไปไม่เท่าไหร่ก็ได้ เช่นเดียวกับส่วนของ “ผ้าเบรก” ใช่ว่าแค่พอเบรกอยู่เพียงแค่นั้น เนื่องจากเนื้อของผ้าเบรกในรถยนต์มือสองคันที่คุณจะซื้อ จำต้องเหลือพอเพียงสำหรับเพื่อการใช้งานสักหน่อย ไม่ใช่ตอนทดสอบขับเบรกทีเสียงดังราวกับเหล็กสีกันตลอด ชี้ให้เห็นว่าผ้าเบรกของรถ “หมดเกลี้ยงแล้ว” เป็นระเบียบเรียบร้อย
 ? Tips : ถึงแม้ว่าจะรถยนต์มือสองคันที่คุณซื้อมา ไม่มีอาการรั่วหรือรอยน้ำมันให้มองเห็น คุณก็ควรทำความสะอาดระบบ ปลูกถ่ายน้ำมันเบรกใหม่ เช็กพวกลูกยางของระบบให้สามารถดำเนินงานได้อย่างสมบูรณ์เต็มความสามารถ ประเด็นนี้อีกหนึ่งข้อรากฐานสำคัญสำหรับผู้บริโภครถมือสองระบบโช๊คอัพ ยังไหวไม่ไหวทดสอบได้ในรถยนต์มือสอง การเช็กว่าโช๊คอัพรั่วซึมสามารถมองได้ด้วยตาเปล่าว่ามีคราบน้ำมันซึมที่กระบอกโช๊คอัพไหม หรือจะทดสอบการทำงานด้วยการลองกดที่โช๊คแต่ละต้นดู ถ้าทดลองกดแล้วยุบขึ้นทีเดียวซึ่งก็กล่าวได้ว่าโช๊คจุดนั้นยังธรรมดาอยู่ไม่มีปัญหา
 ? Tips : การทดลองในส่วนของโช๊คอัพนี้ ยังสามารถทำได้จากการทดสอบขับขี่รถ ถ้าหากลองขับวิ่งช้า ถนนหนทางเรียบแล้วมีเสียงดังที่ล้อใดล้อหนึ่ง นั่นก็อาจหมายคือโช๊คต้นนั้นกำลังมีปัญหา ซื้อรถยนต์ไปอาจได้ซ่อมก่อนเพื่อนนั่นเองทั้งสิ้นนี้น่าจะช่วยเป็นแนวทางในแนวทางในการเลือกซื้อรถยนต์มือสองให้กับคุณได้ บางจุดบางครั้งก็อาจจะง่าย แม้กระนั้นบางจุดก็อาจจำต้องใช้ประสบการณ์มากกว่าแค่การอ่าน ถ้าหากคุณไม่อยากลองถูกลองผิด tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec และก็อยากลดการเสี่ยงจากรถยนต์มือสองที่ไม่มีคุณภาพ ให้บริการตรวจสภาพรถยนต์มือ 2 จาก Carmana ช่วยคุณ ด้วยเครื่องมือที่ทันสมัย ตรวจครบกว่า 186 จุดรอบคัน ผ่านผู้ที่มีความชำนาญที่คุณจะเชื่อมั่นได้มากกว่า พอใจมองรายละเอียดอื่นๆได้เลยตรงนี้
 เมื่อใดควรจะเปลี่ยนโช๊คอัพวันจันทร์ที่ 22 มิถุนายน ค.ศ. 2020 10 นาฬิกา 58 นาที 28 วินาที Asia/Bangkokเมื่อใดควรจะเปลี่ยนแปลงโช๊คอัพ
 •แปลงโช๊คอัพ เมื่อพบว่าการยุบตัว-ยืดตัวขณะที่กำลังขับไม่เป็นปกติ
 • เปลี่ยนแปลงโช๊คอัพ เมื่อมีการรั่วซึมของน้ำมันออกจากกระบอกโช๊คอัพ
 • เปลี่ยนแปลงโช๊คอัพ เมื่อมีเสียงดังที่โช๊คอัพ
 • เปลี่ยนแปลงโช๊คอัพ เมื่อโครงสร้างเสียทรง ได้ผลให้การดำเนินการไม่ปกติหน้าที่รูปแบบการทำงานของโช๊คอัพ
 โช๊คอัพเป็นชิ้นส่วนที่มีความจำเป็นของระบบรองรับน้ำหนักรถยนต์ โช๊คอัพมิได้ปฏิบัติหน้าที่รับน้ำหนักบรรทุก แต่ว่าเป็นตัวหน่วงการเต้นของล้อ เพื่อล้อสัมผัสกับผิวถนนขณะรถวิ่งตลอดระยะเวลา ควรเลี่ยงภาวะถนนที่มีสภาพไม่ดี การขับรถตกหลุมแรงๆหรือขับด้วยความเร็วผ่านลูกระนาด จะทำให้อายุการใช้งานของโช๊คอัพสั้นลงอายุการใช้งานของโช้คอัพอายุการใช้งานของโช้คอัพขึ้นกับ การใช้งานแล้วก็กระบวนการจัดตั้งที่บริบูรณ์และถูกต้อง โดยธรรมดาแล้วจะแก่การใช้งานเฉลี่ยราว 50,000-100,000 กิโลเมตร หรือ 3 ปีประเภทของโช๊คอัพ แบ่งตามชนิด ดังต่อไปนี้
 
 • โช๊คอัพน้ำมัน จะบรรจุน้ำมันไฮดคอยลิก เป็นตัวกึ่งกลางสำหรับเพื่อการปฏิบัติงานเพียงอย่างเดียว
 • โช๊คอัพแก๊ส จะบรรจุน้ำมันไฮดรอลิก และก็ก๊าซไนโตรเจนเข้าไปด้านในกระบอกโช๊คอัพวิธีตรวจสอบการเสียหายของโช้คอัพ
 1. การสังเกตจากสภาพข้างนอก ยกตัวอย่างเช่น พิจารณาการรั่วซึมของน้ำมันออกมาจากกระบอกโช๊คอัพ, สังเกตจากสภาพการสึกของดอกยาง, พิจารณาอาการที่รู้สึกจากการขับที่ ไม่นิ่มนวล หรือมีลักษณะอาการโคลง ซึ่งอาจเกิดขึ้นเนื่องจากโช้คอัพ ฯลฯ
 2. การวิเคราะห์การทำงานของโช๊คอัพ โดยการหยุดรถยนต์นิ่งๆใช้น้ำหนักตัวคนขย่มลงบนตัวถังรถ ที่โช๊คอัพด้านที่ปรารถนาตรวจทาน ขย่มลงไปราวๆ 5 ครั้งแล้วก็ปล่อย **ถ้าหากตัวรถยนต์ขยับขึ้นลงต่ออีกแค่ 1-3 ครั้ง แปลว่าโช๊คอัพธรรมดา **แม้กระนั้นหากตัวรถยนต์ขยับขึ้นลงมากยิ่งกว่า 3 ครั้งขึ้นไป แปลว่า โช้คอัพเสื่อมสภาพแล้ว **แต่ถ้าไม่สามารถที่จะขย่มรถยนต์ลงได้เลย เรียกว่า โช๊คอัพตาย ไม่อาจจะยุบได้ตามปกติข้อเสนอแนะเมื่อแปลงโช๊คอัพหลังการตำหนิดตั้งโช้คอัพใหม่ๆควรจะขับขี่รถบนทางเรียบราวๆ 300-500 กิโลเมตรก่อน เพื่อเป็นการวอร์มโช๊คอัพ และก็หลังการติดตั้งโช้คอัพใหม่ต้องสำรวจปรับตั้งศูนย์ล้อด้วยทุกหนในการเลือกใช้โช้คอัพ น่าจะคำนึงถึงความปลอดภัยตามการใช้งาน ความเหมาะสมกับการใช้แรงงาน เนื่องจากว่าการเลือกใช้โช๊คอัพที่ให้ความรู้สึกที่นุ่มนวลสำหรับในการขับรถมากมาย จะส่งผลทำให้การยึดเกาะถนนอาจลดลง เพราะเหตุว่าโช๊คอัพเป็นสิ่งที่สำคัญของรถยนต์ไม่ใช่น้อย ไม่ว่าจะเป็นรถเก๋งหรือรถกระบะ เนื่องจากว่าแม้รถยนต์ที่ใช้ไม่มีโช๊คหรือโช๊คไม่ดีแล้ว ก็จะก่อให้รถยนต์ก็ไม่สามารถวิ่งได้อย่างปกติ ซึ่งใครหลายคนที่ใช้รถยนต์อาจมีเรื่องที่น่าสงสัย หรือบางทีอาจเคยกำเนิดปัญหาเกี่ยวกับโช๊คอัพรถยนต์กันมาบ้าง วันนี้ masii จึงได้เก็บ 8 ปริศนาน่ารู้ เกี่ยวกับโช๊คอัพรถยนต์มาฝาก มาดูกันเลยว่าจะมีเรื่องอะไรบ้าง
 8 ปัญหาน่าสนใจ เกี่ยวกับโช๊คอัพรถยนต์
 Cr. autopartspro.co.uk
 8 คำถามน่าสนใจ เกี่ยวกับโช๊คอัพรถยนต์
 1. แปลงโช๊คจำเป็นต้องตั้งศูนย์หรือไม่ตอบ : การเปลี่ยนโช๊คไม่ต้องตั้งศูนย์ถ้าเกิดแปลงแบบสแตนดาร์ด แต่ว่าถ้าเกิดมียกสูงหรือโหลดต่ำเพิ่มแบบงี้ต้องตั้งศูนย์แน่ๆ
 2. พวกเราสามารถแปลงโช๊คเองได้หรือเปล่าตอบ : หากเป็นรถปิคอัพที่เป็นแบบตอนล่างทอชั่นบาร์ สามารถทำเองได้แค่มีประแจตัวเดียวก้พอเพียง tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec แต่ถ้าเป็นแบบรอสปริงจะยากกว่า ซึ่งอาจจำเป็นต้องใช้ตัวกดสปริงมาเป็นตัวช่วย
 3. เวลาแปลงโช๊คเอง ถ้าหากถอดโช๊คออกมาแล้วรถจะตกลงมาทับเราได้หรือไม่ตอบ : รถไม่หล่นลงมาทับพวกเราแน่ หากตัวรถวางและก็ยึดอยู่บนคัชซี ซึ่งพวกเราจำต้องสำรวจให้เชื่อมั่นด้วย

Private - Private paste aren't shown in recent listings.

Delete After - When should we delete your paste?

Spam protection -

tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec แนวทาง

Reply to "tein flex z h-drive eco spec h-drive b spec แนวทาง"